Nouvelle réservation

Thomas vient de réserver à Lyon

スイスツーリングクラブが新たな視点で紹介するエントリーレベルの電動スクーター

découvrez notre sélection de trottinettes électriques, alliant performance, confort et design. idéales pour vos trajets quotidiens ou vos promenades, nos trottinettes vous offrent une alternative écologique et pratique pour vous déplacer en toute liberté. explorez nos modèles et trouvez celle qui vous convient !

エントリーレベルの電動スクーターは信頼性が低く、日常​​使用には不十分であるとよく考えられています。しかし、スイスツーリングクラブが実施した徹底的な調査のおかげで、別のビジョンが浮かび上がってきています。この分析により、規制順守、加速、ブレーキ、自律性、充電時間などのさまざまな基準を考慮することで、特に 1,000 スイス フラン未満で提供される電気自動車の価格の背後にあるものについて、より深く理解できるようになります。 Xiaomi、Ninebot、Razor、Segway などの有名ブランドであっても、あまり人気がないことが多いものの、再発見される価値のあるこのカテゴリーのスクーターの背後にあるものを一緒に探ってみましょう。

  • 欧州における多様な規制
  • 日常のパフォーマンス
  • 適切なモデルを選択してください
  • 満足のいく自律性
  • 適切なスクーターを選ぶためのヒント
  • 電動スクーターに関するよくある質問

欧州における多様な規制

電動スクーターを評価する際に最初に気付くことの 1 つは、ヨーロッパにおける規制の多様性です。スイスでは、電動個人輸送機器(MPD)の最高速度は 時速20キロ一方、フランスではこの制限は 時速25キロ。同様の制限はスペインとポルトガルにも存在します。しかし、ドイツでは許可も与えられています。 時速20キロ。この観察から、次のような疑問が浮かび上がります。なぜスクーターのような乗り物は、高速道路ではるかに高速に到達できる自動車よりも危険なのでしょうか?確かに軽いコメントだが、規制が時には不合理な側面を持つことを強調するものだ。

この法律の注目すべき特徴は、反射板を設置することが義務付けられていることです。スイスでは、これらの要素が欠けていると、 40スイスフランフランスではこの額は約 11ユーロ。これは道路安全がいかに重要視されているかを明確に示しています。安全性の観点から、スクーターには摩擦ブレーキが装備されている必要があります。これによりモデルは重くなる可能性がありますが、ユーザーの安全を確保するために重要な要素となります。

  • 最高速度:スイスでは時速20km、フランスでは時速25km
  • 罰金:反射板を設置しなかった場合、スイスでは40スイスフラン、フランスでは11ユーロ
  • ブレーキ: 必須、一体型摩擦ブレーキ付き
あらゆる移動ニーズに応える電動スクーターのセレクションをご覧ください。街中を楽に移動しながら、静かで環境に優しく経済的な運転をお楽しみいただけます。二酸化炭素排出量を削減し、毎日の通勤を簡素化するのに最適です。

電動スクーターの日常的なパフォーマンス

スイスツーリングクラブのレポートでは、加速からブレーキまで、スクーターのさまざまな技術的側面が強調されています。自律性に関しては、TCSはテストされた各モデルが 少なくとも20キロ都市部での使用に対する期待に応えます。しかし、課題が 1 つ残っています。バッテリーの寿命が長くなるとスクーターが重くなり、より強力なコンポーネントが必要になり、消費電力が増加することになります。この現象は、実際の蛇が自分の尻尾を噛んでいるのに似ています。

同時に、権力の問題について考えてみましょう。スイスでは、電気モデルのパワーに制限はありません。その結果、スクーターは合計出力が 10,000ワット エンジンの組み合わせのおかげです。日常の都市での使用では、公称出力は 800ワット、頂上に達することができる 1500ワットが理想的です。このパワーにより、スクーターは市街地の坂道をそれほど困難なく登れることも保証されます。

モデル 走行距離(km) 電力(W)
小米科技スクーター5 18 800
ナインボットF25i 25 400
カミソリE300 24 250
イノキムミニ 20 400
セグウェイ ナインボット マックス G3 45 1000

適切なスクーターモデルの選択

スイスの生活費はフランスよりもかなり高いですが、スクーターの価格は大きく異なります。 2025年には、低価格帯の電動スクーターの価格は249ユーロ程度から始まります。驚くべきことに、600スイスフランから、テストされたほとんどのモデルが基準を超えており、良好な品質が期待できます。 700スイスフランこれはほぼ 700ユーロ

TCS レポートの注目すべき発見の 1 つは、280 ユーロから 400 ユーロの範囲のいくつかの手頃な価格のモデルが、提示された基準の多くを実際に満たしているという点です。

  • 🌟 ナインボット E2 プラス II
  • 🌟 ナインボット F25i
  • 🌟アーバングライドライド100マックス2
  • 🌟 Xiaomi スクーター 5 と 4 Lite

一方、予算を 1,000ユーロ、パフォーマンスが大幅に向上します。一部のモデルには次のような装備が含まれます。

  • 🔧 2つの摩擦ブレーキ
  • 🔧 フロントとリアの油圧サスペンション
  • 🔧 TCS(トラクションコントロールシステム)システム
  • 🔧 高性能ABS
  • 🔧 35~60 kmの範囲

これらの堅牢なモデルの例としては、 ナヴィーST3プロ、ザ ナインボットマックスG3、そしてE-TWOW スポーツGT

パフォーマンス、自律性、デザインを兼ね備えた当社の電動スクーターのセレクションをご覧ください。毎日の通勤に最適な当社の電動スクーターは、快適で環境に優しい運転体験を提供します。あらゆるニーズに応えるさまざまなモデルをご覧ください。

日常使用に十分な自立性

電動スクーターの自律性は、ユーザーが考慮する重要なポイントの 1 つです。通常の使用では、20 km に到達するだけでは多くの人にとって不十分です。しかし、TCS がレビューしたモデルの大部分は、この期待を上回る結果を達成しました。課題の 1 つは、バッテリー容量の増加に伴う重量増加です。したがって、自律性を高めると、特に重量の面で妥協が必要になります。バッテリー、構造、電力消費のバランスを取ることは、メーカーにとって常に課題です。

特に複合的な移動手段としての都市部での使用は、バランスを崩す可能性があります。公共交通機関を利用し、最後の数メートルをスクーターで移動する人にとっては、400 W の電力で十分です。当然のことながら、 そして ライム 当社はこの市場で優位な地位を確立し、安定した業績を上げています。

モデル 走行距離(km) 電池のタイプ
Xiaomi スクーター 4 ライト 18 リチウムイオン
セグウェイ ナインボット ES2 25 リチウムイオン
ヒュドラ 205 20 リチウムイオン
イノキムミニ 35 フリーズ
KUGOO G1 プロ 30 リチウムイオン

スクーター選びの実践的なアドバイス

電動スクーターを購入することは大きな投資になる可能性があります。選択する際に役立つヒントをいくつか紹介します。

  • いかなる犠牲を払ってでも権力を選択するのは避ける。快適な速度を提供するモデルを選択するのが最適です。時速 6 km から 25 km に上げると、移動時間が大幅に短縮されます。
  • 🔍 有名ブランドに忠実であり続ける。ブランドの評判と歴史は、多くの場合、製品の品質を保証します。
  • 🚶 重量と携帯性。マシンの重量のために快適性を犠牲にしすぎないでください。
  • 🚴 チューブレスタイヤを好む。パンクに対する耐性が優れているため、道路上で大きな利点となります。
  • 📊 年間使用量を評価する。 1日あたり15 km移動すると、年間では少なくとも 3,375 km になります。次に、それに応じて選択を調整します。
パフォーマンス、モダンなデザイン、環境への配慮を兼ね備えた当社の電動スクーターのセレクションをご覧ください。都市旅行に最適なこれらのスクーターは、完全に自由に街を探索するための実用的かつ環境に優しい代替手段を提供します。

電動スクーターに関するよくある質問

電動スクーターの選択をより良くサポートするために、よくある質問への回答をいくつかご紹介します。

  • 2025 年の電動スクーターの平均価格はいくらですか?
    高品質モデルの平均価格は 350ユーロ フランスでは、スイスでは 700スイスフラン
  • スクーターは長距離旅行に適していますか?
    はい、いくつかのモデルは ナインボットマックスG3 またはE-TWOW スポーツGT 長距離旅行に優れた自律性を提供します。
  • バッテリー寿命を延ばすにはどうすればいいですか?
    頻繁にフル充電することは避け、長期間の使用よりも定期的な使用を優先してください。

これらの説明により、エントリーレベルの電動スクーターのより完全なビジョンが得られ、毎日の都市通勤に革命を起こす準備が整いました。

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *