Resumo
- Em resumo
- Qualidades e defeitos
- Orçamento
- Confiabilidade
- Melhores versões
- Perguntas frequentes
Em resumo
O Peugeot 5008 II conseguiu atrair um grande público desde seu lançamento. Mais do que um SUV, ele representa uma alternativa atraente a concorrentes bem estabelecidos, como o Skoda Kodiaq ou o Volkswagen Tiguan Allspace. De fato, suas linhas dinâmicas e musculosas, combinadas com um espaço excepcional, fazem dele um carro usado bastante atraente.
Lançado no mercado em junho de 2017, o 5008 II atraiu muitos fãs. Em setembro de 2020, ele passou por uma grande reforma, o que lhe deu um visual ainda mais moderno. Este modelo, que retira a sua essência do sucesso da 3008, adaptou-se às necessidades de famílias que buscam maximizar o espaço interior sem sacrificar o estilo.
A bela apresentação exterior, bem como o design interior do i-Cockpit, onde as tecnologias assumem todo o seu significado, são grandes trunfos. Seu tamanho, pouco maior que o de um compactar, não impede que tenha um impressionante volume de porta-malas de 780 litros. Contudo, não devemos ser enganados; Em termos de confiabilidade, ainda há dúvidas, por isso é essencial pesquisar antes de optar por um modelo usado.

Qualidades e defeitos
O Peugeot 5008 II consegue combinar desempenho, estilo e funcionalidade. Esta seção analisa os elementos que podem convencer ou fazer um potencial comprador hesitar.
O que pode lhe interessar
Aqui estão alguns motivos pelos quais o 5008 II pode estar no topo da sua lista de opções:
- 🔹 Design atraente: Seu visual atlético e elegante se provou, principalmente graças ao facelift de 2020, que lhe deu um visual mais moderno.
- 🔸 Conforto interno: A apresentação interior é moderna, com diversas telas digitais tornando a experiência de dirigir mais intuitiva.
- 🔹 Dinâmica de condução: Este veículo oferece uma condução agradável e responsiva, muito semelhante à de um sedã, e se destaca pela agilidade na estrada.
- 🔸 Volume do tronco: Com 780 litros na configuração de série, o porta-malas é bem espaçoso, fácil de manobrar em viagens em família.
- 🔹 Equipamento: Os equipamentos modernos de conectividade e tecnologias de assistência à condução reforçam seu apelo.
- 🔸 Habitabilidade: Vários passageiros podem sentar-se confortavelmente, pois os assentos são independentes e modulares para um espaço personalizável.
O que pode atrasar a compra
Apesar dessas qualidades, há alguns ângulos que merecem um exame mais detalhado:
- 🔸 Tablet centralizado: A maioria dos recursos exige que você use o tablet, o que pode parecer restritivo e distrativo.
- 🔹 Posição de condução: Alguns usuários acham que a posição do volante baseada no i-Cockpit não é adequada para eles.
- 🔸 Suspensões firmes: Projetadas para suportar uma carga mais pesada, as suspensões podem parecer mais duras em comparação com concorrentes diretos como o 3008.
- 🔹 Falta de motores híbridos: Ainda não oferecido, o modelo optou por focar apenas em motores térmicos.

Orçamento
Avalie o custo de aquisição de um Peugeot 5008 II envolve vários aspectos a serem considerados, desde o preço de compra até a manutenção e tudo o que pode impactar o orçamento geral.
Custo de compra
O preço de entrada para um modelo a diesel varia em torno de € 14.000 para veículos que já ultrapassaram 150.000 km. Quanto à versão a gasolina, o ideal é orçar pelo menos € 17.000 para um modelo com cerca de 80.000 km.
| Tipo de motor | Preço médio de compra | Quilometragem |
|---|---|---|
| Diesel | € 14.000 | 150.000 km |
| Essência | € 17.000 | 80.000 km |
Seguro
Os prêmios de seguro para um 5008 II são comparáveis aos de seu equivalente 3008, resultando em preços em linha com a média do mercado, sem surpresas desagradáveis. Isso ajuda a acalmar os medos do futuro proprietário sobre o custo do seguro.
Entrevista
A manutenção do 5008 é realizada de forma eficiente pela Peugeot, oferecendo preços de mão de obra razoáveis, que variam dependendo da localização geográfica. O custo das peças, principalmente amortecedores e filtros, também é considerado competitivo, o que fornece uma boa base de comparação com marcas concorrentes.

Confiabilidade
A questão do confiabilidade de Peugeot 5008 II não pode ser ignorado, principalmente para quem pensa em comprar um usado. Ao longo dos anos, o feedback dos proprietários destacou problemas, às vezes sérios, que merecem atenção especial.
Avarias a ter em atenção
Problemas recorrentes de confiabilidade foram relatados, afetando versões a gasolina e diesel:
- 🔸 Falha no motor do 1.2 Puretech 130: Embora extremamente raros, foram observados casos, muitas vezes ligados a problemas nas velas de ignição.
- 🔹 Problemas de distribuição: Ainda mais higienizados desde os recalls, alguns problemas permanecem, principalmente alertas relacionados à pressão do óleo.
- 🔸 Mau funcionamento eletrônico: Bugs em sistemas multimídia são comuns, variando desde tela preta até perda de GPS.
- 🔹 Aparência externa: Deformações no capô ou ajustes mal feitos na carroceria podem afetar a estética inicial do veículo.
| Tipo de problema | Natureza | Freqüência |
|---|---|---|
| Falha do motor | 1.2 Puretech 130 | Cru |
| Distribuição | Problemas de correia | Casual |
| Mau funcionamento de multimídia | Tela preta, GPS | Freqüente |
| Deformações da carroceria | Capô, alinhamentos | Variável |
Melhores versões
Para compradores preocupados em escolher um Peugeot 5008II confiáveis, algumas versões parecem mais recomendáveis pelas suas características e pelo desempenho que oferecem.
Modelos preferidos
- 🔹 II 1.6 Puretech 180 S&S GT Linha EAT8: Este modelo atrai pelo equilíbrio entre desempenho e confiabilidade. Evitar o 1.2 Puretech 130 é uma boa escolha.
- 🔸 Linha II 2.0 BlueHDI 150 S&S GT: Este diesel é conhecido pela sua homogeneidade, pelo seu porta-malas espaçoso e pelo seu excelente desempenho a um custo reduzido.
| Modelo | Tipo | Potência (CV) | Emissões de CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|
| II 1.6 Puretech 180 S&S GT Linha | Essência | 180 | Não comunicado |
| II 2.0 BlueHDI 150 S&S GT Line | Diesel | 150 | 118 |
Perguntas frequentes
- Quais são os principais problemas encontrados no Peugeot 5008 II?
Problemas no motor e na distribuição, bem como problemas eletrônicos no sistema multimídia, estão entre os mais comuns. - Existe alguma versão do 5008 II a ser evitada?
É melhor evitar o 1.2 Puretech 130 que sofreu falhas de motor. - Qual é o custo médio de manutenção do Peugeot 5008 II?
As taxas de mão de obra são médias para o mercado e as peças geralmente são acessíveis. - O Peugeot 5008 II é uma boa escolha para uma família?
Com seu espaço interior e volume do porta-malas, é uma excelente opção familiar.