Les trottinettes Ă©lectriques d’entrĂ©e de gamme rĂ©vĂ©lĂ©es sous un nouveau jour par le Touring Club Suisse

Les trottinettes Ă©lectriques d’entrĂ©e de gamme sont souvent perçues comme Ă©tant peu fiables et insuffisantes pour un usage quotidien. Cependant, grâce Ă  une Ă©tude approfondie menĂ©e par le Touring Club Suisse, une autre vision se dessine. En tenant compte des diffĂ©rents critères tels que la conformitĂ© rĂ©glementaire, l’accĂ©lĂ©ration, le freinage, l’autonomie et le temps de charge, cette analyse permet de mieux cerner ce qui se cache derrière le prix de ces vĂ©hicules Ă©lectriques, notamment ceux proposĂ©s Ă  moins de 1000 francs suisses. Qu’il s’agisse de marques renommĂ©es comme Xiaomi, Ninebot, Razor ou encore Segway, dĂ©couvrons ensemble ce que cache cette catĂ©gorie de trottinettes, souvent moins prisĂ©e mais qui mĂ©rite d’ĂŞtre redĂ©couverte.

  • Une rĂ©glementation variĂ©e en Europe
  • Performances au quotidien
  • Choisir le juste modèle
  • Une autonomie satisfaisante
  • Conseils pour bien choisir sa trottinette
  • Questions frĂ©quentes sur les trottinettes Ă©lectriques

Une réglementation variée en Europe

L’un des premiers constatations lors de l’Ă©valuation des trottinettes Ă©lectriques est la diversitĂ© des rĂ©glementations en Europe. En Suisse, la vitesse maximale autorisĂ©e pour les engins de dĂ©placement personnel motorisĂ©s (EDPM) est de 20 km/h, tandis qu’en France, cette limite se fixe Ă  25 km/h. On retrouve Ă©galement cette mĂŞme restriction en Espagne et au Portugal. En revanche, en Allemagne, l’autorisation est Ă©galement de 20 km/h. Ce constat soulève une question : pourquoi un vĂ©hicule comme une trottinette serait-il plus dangereux qu’une voiture capable d’atteindre des vitesses beaucoup plus Ă©levĂ©es sur autoroute ? Une remarque lĂ©gère, certes, mais qui souligne l’aspect parfois absurde des rĂ©glementations.

Une caractĂ©ristique notable de cette lĂ©gislation est l’obligation d’installer des rĂ©flecteurs. En Suisse, l’absence de ces Ă©lĂ©ments peut entraĂ®ner une amende de 40 francs suisses, tandis qu’en France, ce montant est d’environ 11 euros. Cela montre bien l’importance accordĂ©e Ă  la sĂ©curitĂ© routière. En termes de sĂ©curitĂ©, les trottinettes doivent impĂ©rativement disposer d’un frein Ă  friction. Bien que cela puisse alourdir le modèle, il s’agit d’un Ă©lĂ©ment crucial pour garantir la sĂ©curitĂ© des utilisateurs.

  • Vitesse maximale : 20 km/h en Suisse, 25 km/h en France
  • Amende : 40 CHF en Suisse, 11 EUR en France pour non-installation de rĂ©flecteurs
  • Freins : Obligatoires, avec un frein Ă  friction intĂ©grĂ©
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Performances au quotidien des trottinettes électriques

Le rapport du Touring Club Suisse met en lumière plusieurs aspects techniques des trottinettes, allant de l’accĂ©lĂ©ration au freinage. En ce qui concerne l’autonomie, le TCS a Ă©tabli que chaque modèle testĂ© atteignait au moins 20 km, satisfaisant ainsi les attentes pour un usage urbain. NĂ©anmoins, un dĂ©fi persiste : plus l’autonomie est Ă©levĂ©e, plus la batterie a tendance Ă  alourdir la trottinette, ce qui requiert renforcement des composants, entraĂ®nant une hausse de la consommation d’Ă©nergie. Ce phĂ©nomène peut ĂŞtre assimilĂ© Ă  un vĂ©ritable serpent se mordant la queue.

Parallèlement, voyons la question de la puissance. En Suisse, il n’existe pas de restrictions sur la puissance des modèles Ă©lectriques. On trouve ainsi des trottinettes affichant une puissance totale de 10 000 W grâce Ă  une combinaison de moteurs. Pour un usage urbain quotidien, une puissance nominale de 800 W, pouvant atteindre en crĂŞte les 1500 W, est idĂ©ale. Cette puissance garantit Ă©galement que la trottinette doit ĂŞtre capable de grimper des pentes en milieu urbain, sans trop de difficultĂ©s.

Modèle Autonomie (km) Puissance (W)
Xiaomi Scooter 5 18 800
Ninebot F25i 25 400
Razor E300 24 250
Inokim Mini 20 400
Segway Ninebot Max G3 45 1000

Choisir le juste modèle de trottinette

Bien que le coĂ»t de la vie en Suisse soit notablement supĂ©rieur Ă  celui de la France, les prix des trottinettes peuvent varier grandement. En 2025, le prix d’une trottinette Ă©lectrique installĂ©e dans la tranche basse commence autour de 249 euros. Étonnamment, Ă  partir de 600 francs suisses, une bonne qualitĂ© est de mise, avec la plupart des modèles testĂ©s dĂ©passant les 700 francs suisses, ce qui Ă©quivaut approximativement Ă  700 euros.

Une des découvertes marquantes du bilan du TCS est que plusieurs modèles abordables, se situant entre 280 euros et 400 euros, respectent effectivement de nombreux critères avancés :

  • 🌟 Ninebot E2 Plus II
  • 🌟 Ninebot F25i
  • 🌟 Urban Glide Ride 100 Max 2
  • 🌟 Xiaomi Scooter 5 et 4 Lite

En revanche, en optant pour un budget de 1 000 euros, les performances s’amĂ©liorent considĂ©rablement. Certains modèles comportent alors des Ă©quipements tels que :

  • đź”§ Deux freins Ă  friction
  • đź”§ Des suspensions hydrauliques avant et arrière
  • đź”§ Le système TCS (traction control system)
  • đź”§ Un ABS performant
  • đź”§ Une autonomie allant de 35 Ă  60 km

Des exemples de ces modèles robustes incluent le Navee ST3 Pro, le Ninebot Max G3, et l’E-TWOW Sport GT.

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Une autonomie satisfaisante pour un usage quotidien

L’autonomie des trottinettes Ă©lectriques figure parmi les points essentiels considĂ©rĂ©s par les utilisateurs. Pour un usage rĂ©gulier, atteindre 20 km s’avère insuffisant pour beaucoup. Cependant, la majoritĂ© des modèles examinĂ©s par le TCS ont rĂ©ussi Ă  dĂ©passer cette attente. Un des enjeux rĂ©side dans l’alourdissement liĂ© Ă  l’augmentation de la capacitĂ© de la batterie. Une plus grande autonomie amène donc des compromises, notamment en matière de poids. L’Ă©quilibre entre batterie, structure et consommation d’Ă©nergie est un dĂ©fi permanent pour les fabricants.

Une utilisation en milieu urbain, surtout pour des trajets multimodaux, peut faire pencher la balance. Pour ceux qui empruntent les transports en commun et qui utilisent la trottinette pour les derniers mètres, une puissance de 400 W s’avère parfaitement adĂ©quate. Sans surprise, des marques comme BIRD et Lime se sont bien positionnĂ©es sur ce marchĂ©, offrant des performances stables.

Modèle Autonomie (km) Type de batterie
Xiaomi Scooter 4 Lite 18 Lithium-ion
Segway Ninebot ES2 25 Lithium-ion
Hudora 205 20 Lithium-ion
Inokim Mini 35 Gel
KUGOO G1 Pro 30 Lithium-ion

Conseils pratiques pour choisir sa trottinette

AcquĂ©rir une trottinette Ă©lectrique peut s’avĂ©rer ĂŞtre un investissement consĂ©quent. Voici quelques conseils pour orienter votre choix :

  • ⚡ Évitez de choisir la puissance Ă  tout prix. Il est prĂ©fĂ©rable d’opter pour un modèle offrant une vitesse confortable. Passer de 6 Ă  25 km/h peut rĂ©duire significativement le temps de trajet.
  • 🔍 Restez fidèle aux marques connues. La rĂ©putation et l’historique d’une marque sont souvent garants de la qualitĂ© des produits.
  • đźš¶ Poids et portabilitĂ©. Ne sacrifiez pas trop de confort pour le poids de l’engin.
  • đźš´ PrĂ©fĂ©rez des pneus tubeless. Ils offrent une meilleure rĂ©sistance aux crevaisons, un rĂ©el avantage sur la route.
  • 📊 Évaluez votre usage annuel. Si vous parcourez 15 km par jour, cela reprĂ©sente au moins 3375 km par an. Adaptez alors votre choix en consĂ©quence.
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Questions fréquentes sur les trottinettes électriques

Pour mieux vous accompagner dans votre choix de trottinette électrique, voici quelques réponses aux questions courantes :

  • Quel est le prix moyen d’une trottinette Ă©lectrique en 2025 ?
    Le prix moyen d’un modèle de qualitĂ© se situe aux alentours de 350 euros en France, tandis qu’en Suisse, cela peut dĂ©passer les 700 CHF.
  • Les trottinettes sont-elles adaptĂ©es aux trajets longs ?
    Oui, certains modèles comme le Ninebot Max G3 ou l’E-TWOW Sport GT offrent d’excellentes autonomies pour des trajets prolongĂ©s.
  • Comment prolonger la durĂ©e de vie de la batterie ?
    Évitez les charges complètes fréquentes et privilégiez une utilisation régulière plutôt que prolongée dans le temps.

Avec ces Ă©claircissements, vous disposez maintenant d’une vision plus complète sur les trottinettes Ă©lectriques d’entrĂ©e de gamme, prĂŞtes Ă  rĂ©volutionner vos trajets quotidiens en milieu urbain.