Les trottinettes électriques d’entrée de gamme sont souvent perçues comme étant peu fiables et insuffisantes pour un usage quotidien. Cependant, grâce à une étude approfondie menée par le Touring Club Suisse, une autre vision se dessine. En tenant compte des différents critères tels que la conformité réglementaire, l’accélération, le freinage, l’autonomie et le temps de charge, cette analyse permet de mieux cerner ce qui se cache derrière le prix de ces véhicules électriques, notamment ceux proposés à moins de 1000 francs suisses. Qu’il s’agisse de marques renommées comme Xiaomi, Ninebot, Razor ou encore Segway, découvrons ensemble ce que cache cette catégorie de trottinettes, souvent moins prisée mais qui mérite d’être redécouverte.
- Une réglementation variée en Europe
- Performances au quotidien
- Choisir le juste modèle
- Une autonomie satisfaisante
- Conseils pour bien choisir sa trottinette
- Questions fréquentes sur les trottinettes électriques
Une réglementation variée en Europe
L’un des premiers constatations lors de l’évaluation des trottinettes électriques est la diversité des réglementations en Europe. En Suisse, la vitesse maximale autorisée pour les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) est de 20 km/h, tandis qu’en France, cette limite se fixe à 25 km/h. On retrouve également cette même restriction en Espagne et au Portugal. En revanche, en Allemagne, l’autorisation est également de 20 km/h. Ce constat soulève une question : pourquoi un véhicule comme une trottinette serait-il plus dangereux qu’une voiture capable d’atteindre des vitesses beaucoup plus élevées sur autoroute ? Une remarque légère, certes, mais qui souligne l’aspect parfois absurde des réglementations.
Une caractéristique notable de cette législation est l’obligation d’installer des réflecteurs. En Suisse, l’absence de ces éléments peut entraîner une amende de 40 francs suisses, tandis qu’en France, ce montant est d’environ 11 euros. Cela montre bien l’importance accordée à la sécurité routière. En termes de sécurité, les trottinettes doivent impérativement disposer d’un frein à friction. Bien que cela puisse alourdir le modèle, il s’agit d’un élément crucial pour garantir la sécurité des utilisateurs.
- Vitesse maximale : 20 km/h en Suisse, 25 km/h en France
- Amende : 40 CHF en Suisse, 11 EUR en France pour non-installation de réflecteurs
- Freins : Obligatoires, avec un frein à friction intégré
Performances au quotidien des trottinettes électriques
Le rapport du Touring Club Suisse met en lumière plusieurs aspects techniques des trottinettes, allant de l’accélération au freinage. En ce qui concerne l’autonomie, le TCS a établi que chaque modèle testé atteignait au moins 20 km, satisfaisant ainsi les attentes pour un usage urbain. Néanmoins, un défi persiste : plus l’autonomie est élevée, plus la batterie a tendance à alourdir la trottinette, ce qui requiert renforcement des composants, entraînant une hausse de la consommation d’énergie. Ce phénomène peut être assimilé à un véritable serpent se mordant la queue.
Parallèlement, voyons la question de la puissance. En Suisse, il n’existe pas de restrictions sur la puissance des modèles électriques. On trouve ainsi des trottinettes affichant une puissance totale de 10 000 W grâce à une combinaison de moteurs. Pour un usage urbain quotidien, une puissance nominale de 800 W, pouvant atteindre en crête les 1500 W, est idéale. Cette puissance garantit également que la trottinette doit être capable de grimper des pentes en milieu urbain, sans trop de difficultés.
| Modèle | Autonomie (km) | Puissance (W) |
|---|---|---|
| Xiaomi Scooter 5 | 18 | 800 |
| Ninebot F25i | 25 | 400 |
| Razor E300 | 24 | 250 |
| Inokim Mini | 20 | 400 |
| Segway Ninebot Max G3 | 45 | 1000 |
Choisir le juste modèle de trottinette
Bien que le coût de la vie en Suisse soit notablement supérieur à celui de la France, les prix des trottinettes peuvent varier grandement. En 2025, le prix d’une trottinette électrique installée dans la tranche basse commence autour de 249 euros. Étonnamment, à partir de 600 francs suisses, une bonne qualité est de mise, avec la plupart des modèles testés dépassant les 700 francs suisses, ce qui équivaut approximativement à 700 euros.
Une des découvertes marquantes du bilan du TCS est que plusieurs modèles abordables, se situant entre 280 euros et 400 euros, respectent effectivement de nombreux critères avancés :
- 🌟 Ninebot E2 Plus II
- 🌟 Ninebot F25i
- 🌟 Urban Glide Ride 100 Max 2
- 🌟 Xiaomi Scooter 5 et 4 Lite
En revanche, en optant pour un budget de 1 000 euros, les performances s’améliorent considérablement. Certains modèles comportent alors des équipements tels que :
- 🔧 Deux freins à friction
- 🔧 Des suspensions hydrauliques avant et arrière
- 🔧 Le système TCS (traction control system)
- 🔧 Un ABS performant
- 🔧 Une autonomie allant de 35 à 60 km
Des exemples de ces modèles robustes incluent le Navee ST3 Pro, le Ninebot Max G3, et l’E-TWOW Sport GT.
Une autonomie satisfaisante pour un usage quotidien
L’autonomie des trottinettes électriques figure parmi les points essentiels considérés par les utilisateurs. Pour un usage régulier, atteindre 20 km s’avère insuffisant pour beaucoup. Cependant, la majorité des modèles examinés par le TCS ont réussi à dépasser cette attente. Un des enjeux réside dans l’alourdissement lié à l’augmentation de la capacité de la batterie. Une plus grande autonomie amène donc des compromises, notamment en matière de poids. L’équilibre entre batterie, structure et consommation d’énergie est un défi permanent pour les fabricants.
Une utilisation en milieu urbain, surtout pour des trajets multimodaux, peut faire pencher la balance. Pour ceux qui empruntent les transports en commun et qui utilisent la trottinette pour les derniers mètres, une puissance de 400 W s’avère parfaitement adéquate. Sans surprise, des marques comme BIRD et Lime se sont bien positionnées sur ce marché, offrant des performances stables.
| Modèle | Autonomie (km) | Type de batterie |
|---|---|---|
| Xiaomi Scooter 4 Lite | 18 | Lithium-ion |
| Segway Ninebot ES2 | 25 | Lithium-ion |
| Hudora 205 | 20 | Lithium-ion |
| Inokim Mini | 35 | Gel |
| KUGOO G1 Pro | 30 | Lithium-ion |
Conseils pratiques pour choisir sa trottinette
Acquérir une trottinette électrique peut s’avérer être un investissement conséquent. Voici quelques conseils pour orienter votre choix :
- ⚡ Évitez de choisir la puissance à tout prix. Il est préférable d’opter pour un modèle offrant une vitesse confortable. Passer de 6 à 25 km/h peut réduire significativement le temps de trajet.
- 🔍 Restez fidèle aux marques connues. La réputation et l’historique d’une marque sont souvent garants de la qualité des produits.
- 🚶 Poids et portabilité. Ne sacrifiez pas trop de confort pour le poids de l’engin.
- 🚴 Préférez des pneus tubeless. Ils offrent une meilleure résistance aux crevaisons, un réel avantage sur la route.
- 📊 Évaluez votre usage annuel. Si vous parcourez 15 km par jour, cela représente au moins 3375 km par an. Adaptez alors votre choix en conséquence.
Questions fréquentes sur les trottinettes électriques
Pour mieux vous accompagner dans votre choix de trottinette électrique, voici quelques réponses aux questions courantes :
- Quel est le prix moyen d’une trottinette électrique en 2025 ?
Le prix moyen d’un modèle de qualité se situe aux alentours de 350 euros en France, tandis qu’en Suisse, cela peut dépasser les 700 CHF. - Les trottinettes sont-elles adaptées aux trajets longs ?
Oui, certains modèles comme le Ninebot Max G3 ou l’E-TWOW Sport GT offrent d’excellentes autonomies pour des trajets prolongés. - Comment prolonger la durée de vie de la batterie ?
Évitez les charges complètes fréquentes et privilégiez une utilisation régulière plutôt que prolongée dans le temps.
Avec ces éclaircissements, vous disposez maintenant d’une vision plus complète sur les trottinettes électriques d’entrée de gamme, prêtes à révolutionner vos trajets quotidiens en milieu urbain.