Nouvelle réservation

Thomas vient de réserver à Lyon

das Audi Coupé GT (1980 – 1987), eine wahre Ikone weit über die einfache Vierzylinder-Version hinaus, erhältlich ab 7.000 Euro

découvrez l'audi gt, un modèle alliant performance exceptionnelle et design moderne. parfait pour les amateurs de vitesse et de luxe, cette voiture sport offre une expérience de conduite inégalée.

Eine zeitlose Ikone: Das Audi Coupé GT (1980–1987) und sein Platz in der Automobilgeschichte

Die Automobillandschaft der 1980er Jahre war geprägt von einer Vielzahl legendärer Modelle von Herstellern wie Porsche, BMW und Mercedes-Benz sowie der Entstehung von Fahrzeugen, die insbesondere für Youngtimer-Enthusiasten zu wahren Ikonen wurden. Unter ihnen nimmt das Audi Coupé GT eine besondere Stellung ein: Es vereint kantiges Design, moderate, aber effiziente Leistung und einen fest im Geist des Jahrzehnts verwurzelten Stil. Seine Karriere von 1980 bis 1987 macht es zu einem Zeugnis sowohl der technologischen als auch der ästhetischen Entwicklung, aber auch einer Ära, in der sich Audi, damals eine junge Marke, von etablierten Konkurrenten wie Peugeot und Citroën abhob und gleichzeitig mit Premiummarken wie BMW und Mercedes-Benz konkurrierte.Entdecken Sie den Audi GT, ein sportliches Coupé, das dynamische Leistung und elegantes Design vereint. Tauchen Sie ein in ein unvergleichliches Fahrerlebnis mit modernster Technologie und Premium-Komfort. Entdecken Sie die perfekte Mischung aus Kraft und Raffinesse. Sein Design, stark inspiriert von der italienischen Giugiaro-Schule, entspricht dem Trend der Zeit: kantige Linien, flache Oberflächen und eine gewisse Aggressivität. Doch über sein Erscheinungsbild hinaus sind es die einfache, robuste Mechanik und die aufrüstbaren Varianten, insbesondere die Einspritzung, die diesem Auto seinen legendären Ruf beschert haben. Der Oldtimermarkt betrachtet ihn heute als ein Modell, das sowohl erschwinglich ist (ab 7.000 € in gutem Zustand) als auch wertvoll für Sammler, die mit einem Auto im authentischen 80er-Jahre-Stil auffallen möchten. Das Coupé GT lässt sich nicht auf einen einfachen Quattro Light reduzieren: Es vereint Leistung, Stil und historischen Wert erfolgreich – weit mehr als viele Modelle aus derselben Zeit. https://www.youtube.com/watch?v=BwOZI2qt1rY

Technische Daten und Entwicklung des Audi Coupé GT

Von Anfang an war das Audi Coupé GT Teil der Strategie, eine erschwingliche und dennoch leistungsstarke Modellreihe anzubieten und die Marke im Segment der Sportcoupés zu positionieren. Basierend auf der 80er Limousine übernahm er ein leichtes Chassis und eine schlichte Architektur, schlug jedoch ein neues Kapitel auf und präsentierte eine Ästhetik, die von kantigen Linien und einer markanten Frontpartie geprägt ist. Sein Flaggschiff-Motor, ein sparsamer und dennoch effizienter 1,9-Liter-Reihenfünfzylinder mit 115 PS, ermöglicht eine Geschwindigkeit von 183 km/h. Seine Konfiguration macht ihn bei regelmäßiger Wartung, insbesondere an Kraftstoffsystem und Getriebe, nahezu unverwüstlich. Dies gilt insbesondere für die Quattro-Versionen, die nach wie vor selten und begehrt sind.

Entdecken Sie den Audi GT, eine Sportlimousine, die Eleganz und außergewöhnliche Leistung vereint. Erleben Sie mit seinem dynamischen Design und seinen hochmodernen Technologien ein unvergleichliches Fahrerlebnis auf der Straße. Perfekt für alle, die Geschwindigkeit und Komfort lieben.

Seit seiner Markteinführung hat Audi seine Modelle vervielfacht und 1982 ein verbessertes Modell vorgestellt: den GT 5E mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung und nun 130 PS. Dies ermöglicht eine deutlich verbesserte Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von fast 200 km/h. Die Silhouette hat sich stilistisch kaum verändert, die Ausstattung wurde jedoch mit 14-Zoll-Rädern, belüfteten Scheiben und Zentralverriegelung verbessert. Die Modellpalette wird außerdem durch die Quattro-Version erweitert, ein seltenes, aber begehrtes Produkt, das für einen zukunftssicheren Allradantrieb steht. BaujahrModell Leistung

Höchstgeschwindigkeit

Zeitraum Preis 1980–1982GT 1.9

115 PS 183 km/h ± 7.000 € (im Jahr 2025) 1982–1984 GT 5E Einspritzung
130 PS 196 km/h ca. 12.000 € 1984–1987 GT 2.2 / Quattro
136 PS / 150 PS (Quattro) ≈ 200 km/h 20.000 € (für Quattro) Wartungs- und Kontrollpunkte: Schlüsselfaktor für den Sammlerwert Der Erfolg des
Audi Coupé GT als Sammlerstück beruht nicht nur auf seiner Ästhetik oder Leistung, sondern auch auf seiner mechanischen Haltbarkeit. Die meisten gut gepflegten Exemplare können dank ihrer robusten Konstruktion mehrere hunderttausend Kilometer problemlos zurücklegen. Einige Punkte verdienen jedoch besondere Aufmerksamkeit: Rost, insbesondere an tragenden Strukturen, kann bei vernachlässigter Wartung zu einem großen Problem werden. Überprüfen Sie den Zustand der Karosserie, insbesondere unter den Kotflügeln und in den Biegebereichen. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Zahnriemens; wechseln Sie ihn vor 100.000 km. Überprüfen Sie die Dichtheit der Ventilschaftdichtungen, da diese nach 150.000 km empfindlich werden.

Sorgen Sie für eine regelmäßige Wartung der K-Jetronic-Einspritzanlage, insbesondere um Fehlfunktionen vorzubeugen.

Überprüfen Sie das Quattro-Getriebe, um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen.Entdecken Sie den Audi GT, ein Modell, das beeindruckende Leistung und elegantes Design vereint. Tauchen Sie ein in die Welt der Luxusautomobile mit diesem Sportwagen, der Innovation und Komfort neu definiert. Entdecken Sie seine Ausstattung, seine fortschrittlichen Technologien und das einzigartige Fahrerlebnis.

  • Hinter dem Steuer eines Audi Coupé GT
  • erlebt man Einfachheit und Charakter. Das Fahrgefühl ist recht straff, aber komfortabel und zeichnet sich durch eine präzise Lenkung aus, auch wenn die damaligen Assistenzsysteme nicht die Laufruhe eines modernen Modells bieten. Der insgesamt angenehme Motorklang trägt zu diesem authentischen Fahrgefühl bei. Der für die damalige Zeit angemessene Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 9 Litern pro 100 km, was angesichts des dynamischen Fahrverhaltens dieses Fahrzeugs akzeptabel bleibt.
  • Der aktuelle Markt: Zwischen Kultwert und Einstiegspreis
  • Auch 2025 zieht der Audi Coupé GT weiterhin die Aufmerksamkeit von Sammlern und Oldtimer-Enthusiasten auf sich. Sein Wert, der je nach Zustand, Version und Kilometerstand zwischen 7.000 und 20.000 Euro liegt, macht ihn zu einem erschwinglichen Auto für eine sinnvolle Investition und bietet gleichzeitig ein echtes Stück historisches Erbe.
  • In diesem Marktsegment werden neben exklusiveren Modellen wie dem Porsche 944 oder dem BMW E30 M3 auch andere Modelle der Marke, wie beispielsweise das GT Coupé, als Sammlerstück angeboten. Die Seltenheit von Exemplaren in gutem Zustand, insbesondere mit Quattro-Getriebe oder geringer Kilometerleistung, verstärkt ihre Attraktivität und ihren Wert in einem Kontext, in dem der Denkmalschutz immer wichtiger wird.

    https://www.youtube.com/watch?v=dMHC5x5NZ9o Der Platz des Audi Coupé GT in der 80er-Jahre-Nostalgie Mehr als nur ein Fahrzeug: Der Audi Coupé GT

    Der Audi Coupé GT verkörpert eine Ära, die 1980er Jahre, in der Design und Leistung sich zu mehr Kühnheit entwickelten, ohne dabei ihren authentischen Charakter zu verlieren. Er symbolisiert auch die Wiederbelebung einer Marke, die in ihren Anfängen oft als zurückhaltend wahrgenommen wurde, es aber allmählich schaffte, mit deutschen Konkurrenten wie Mercedes und BMW zu konkurrieren, ohne ihre günstigeren Wurzeln wie Peugeot und Renault zu vernachlässigen.

    Moderne Sammler sehen in diesem Auto eine einzigartige Gelegenheit, ein seltenes Stück zu besitzen, das zugleich ästhetisch ansprechend, robust und geschichtsträchtig ist. Seine Aura ist ungebrochen, getragen von einem für seine Zeit entschieden modernen Design, aber auch von seiner Fähigkeit, eine ganze Generation von Enthusiasten zu begeistern, die mit diesen Modellen aufgewachsen sind. Mit dieser Grundlage begeistert der Coupé GT den Sammlermarkt weiterhin und verdeutlicht perfekt das Sprichwort: „Geschichte steckt im Preis.“

    Häufig gestellte Fragen zum Audi Coupé GT (1980–1987) Was ist der Hauptunterschied zwischen der 1,9-Liter-Version und der 5E-Einspritzversion? Die 1982 eingeführte Version 5E verfügt über eine Bosch K-Jetronic-Einspritzung, die die Leistung auf 130 PS steigert und Beschleunigung sowie Höchstgeschwindigkeit verbessert.Wie hoch ist der Durchschnittspreis für ein Audi Coupé GT in gutem Zustand?

    Gebrauchte Modelle mit angemessener Laufleistung werden für etwa 7.000 bis 12.000 € verkauft, während Quattro-Varianten oder solche in ausgezeichnetem Zustand über 20.000 € kosten können.

    Sind Quattro-Modelle wirklich selten?

    Ja, das Quattro-Getriebe war eine limitierte Sonderausstattung, insbesondere gegen Ende der Produktion, was es zu einem besonders begehrten Sammlerstück machte. Worauf sollten Sie beim Kauf eines Coupé GT achten? Um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten, sollte besonders auf Rost, den Zustand der Einspritzanlage, den Kilometerstand und die Wartungshistorie geachtet werden.

    Kann dieses Auto mit moderneren Modellen mithalten?

    Obwohl die Technologie im Vergleich zu einem aktuellen Porsche oder BMW eingeschränkt ist, bietet das GT Coupé ein authentisches Fahrerlebnis und ein einzigartiges Aussehen, das Charakter und Nostalgie ausstrahlt.