オートバイのモデルと革新的な歴史で象徴的な BMW ブランドが、GS モデルのまったく新しいバージョンで最前線に戻ってきます。数十年にわたりオートバイ業界で名を馳せてきたドイツのメーカーが、ノスタルジアと現代のテクノロジーを組み合わせたモデルを誇りを持って発表します。スリルを求める人は、間違いなくこれらの珍しい新機能を発見して興奮する理由を見つけるでしょう。
- 1. クラシックの復活：R 12 G/S
- 2. ノスタルジックなデザインと現代の技術
- 3. 多様なパフォーマンスと構成
- 4. バイクをカスタマイズするためのオプション
- 5. オフロード性能
- 6. 有名なエンデューロプロパッケージ
- 7. 旧モデルとの比較
- 8. 新モデルの価格と入手可能性
クラシックの復活：R 12 G/S
1980 年に誕生した BMW R 80 G/S は、オフロード バイクの新時代を切り開き、今日、新しい R 12 G/S がこの伝統の堂々たる後継者として登場します。 「Gelände / Straße」（オフロード/ストリート）の略語 G/S を取り入れた新しいバージョンは、前モデルの冒険心を呼び起こすだけではありません。また、最適なユーザー エクスペリエンスを提供することを目的とした最新のテクノロジーを備えた、現代性の結晶としての位置付けも果たしています。
ボクサーエンジンを搭載したクラシックエンデューロは、ハイエンドの機能を備えながらそのルーツに戻ります。このアプローチにより、R 12 G/S は、都市環境でのパフォーマンスを求めるか、より過酷な環境でのパフォーマンスを求めるかにかかわらず、現代のオートバイ愛好家のさまざまな期待に応えることができます。デザインの幅広いアウトラインは伝統に敬意を表しつつ、機械仕様は確実に未来に向けられています。
R 12 G/Sの特徴と技術仕様
R 12 G/S は、次の寸法の空冷/油冷式ボクサー エンジンをベースにしています。
| 要素 | データ |
|---|---|
| 変位 | 1,170 cm³ |
| 力 | 7,000 rpmで109馬力 |
| 最大トルク | 6,500 rpmで115 Nm |
| 運転モード | レイン、ロード、エンデューロ |
このパフォーマンスでは 3 つの標準ライディング モードが使用され、Enduro Pro Pack を介して追加のモードが利用可能になります。都市環境でもオフロード環境でも、旅の際の優れた汎用性を保証するイノベーションです。
ノスタルジックなデザインと現代の技術
BMW は、新しい R 12 G/S でもそのデザイン原則から逸脱せず、注目に値する技術革新を統合しながらも、愛好家に認識できる要素を提示しています。この自転車はクロススポークリムを特徴としており、ビンテージな美しさとさまざまな路面でのパフォーマンスの向上の両方を実現します。
直径 21 インチの前輪と 17 インチの後輪を組み合わせることで、操縦性が向上するだけでなく、障害物を難なく乗り越えることもできます。この改良により、R 12 G/S はレトロなスタイルと現代的な効率性という両方の長所を兼ね備えたモデルとなりました。
デザインの核となる鋼管フレームは、モデルの堅牢性と安全性を強化するとともに、オフロード走行に必要な軽さを確保します。フロントおよびリアのサスペンションの長いトラベルにより、路面の凹凸を効果的に吸収し、オンロードでもオフロードでも運転を快適にします。
統合された設備と技術
R 12 G/S の運転体験を向上させるテクノロジーは、照明から人間工学まで、さまざまな領域にわたっています。
- ✨ ヘッドライトプロヘッドライトオプション付きフルLED照明
- ⚙️ 中央の丸いダッシュボード
- 🔌 電子機器用12Vソケット
- 🛡️ ABS Proを搭載した高度なブレーキシステムで、カーブでも使用可能
したがって、新しいバージョンは、耐久性がありユニークな冒険を提供するバイクというブランドのビジョンに忠実でありながら、革新性を重視しています。伝統と現代性が融合したこのモデルは、新しい体験を求めるバイク愛好家にとって理想的な選択肢です。
さまざまなパフォーマンスと構成
オートバイの世界では、特にさまざまなタイプのライダーに適したモデルに関しては、パフォーマンスが非常に重要です。 BMW は R 12 G/S で、さまざまな構成とカスタマイズ オプションを提供することで、ユーザーのことを慎重に考慮しました。この汎用性は、バイク愛好家だけでなく、初心者や若いドライバーも魅了します。
都市とオフロードのパフォーマンス
R 12 G/S のさまざまな環境に適応する能力は、その最大の強みの 1 つです。アーバンモードでは、応答性に優れたエンジンとバランスのとれたジオメトリにより、交通量の多い場所でも楽に運転できます。より過酷な地形でも、全地形対応設計とサスペンション システムにより、優れた安定性と操縦性が保証されます。
このパフォーマンスは、機器の特定の機能を考慮すると、さらに重要になります。都市部やオフロード環境での有効性を高める機能をいくつか紹介します。
- 🏍️ 完全に調整可能なショックアブソーバー
- 💪 最適な快適性を実現するパラレバースイングアーム
- 🌧️ 状況に応じて調整可能な運転モード
バイクをカスタマイズするためのオプション
バイカーは、自分の個性を反映したバイクで目立とうとすることが多いです。この要望に応えるため、R 12 G/S は次のようないくつかのオプションで強化できます。
- 🪑 様々なタイプの快適性を選択できるサドルオプション
- 🚦 路面グリップを最適化する強化アルミ管状ハンドルバー
- 🚶 エンデューロ愛好家向けにフットペグを強化
| アクセサリー | 説明 | 価格 |
|---|---|---|
| エンデューロ プロ パック | オフロードでの使用を向上させる改良 | 初期価格に含まれる |
| ラリーサドル | 高さが20mm増加し、快適性が向上 | オプションとして利用可能 |
| ギアシフトアシスタントプロ | クラッチなしでギアチェンジが可能 | オプションで299ユーロ |
この統計的なカスタマイズにより、各バイカーは、ブランドの独自の DNA を尊重しながら、ニーズと好みに応じて独自のモデルを形作ることができます。
オフロード性能
R 12 G/S は、何よりもまず、悪路での課題に対応するために設計されています。慎重に最適化されたサスペンションと頑丈なフレームのおかげで、最も困難な地形にも対応できます。バイクに乗る人は、未舗装道路、岩だらけの道路、泥道でも機敏で安全なパフォーマンスを期待できます。
ダイナミック トラクション システムを含むバイクの機能により、さまざまな状況でバイクの性能が向上します。以下の機能により、ユーザーは安心して人里離れた場所へ冒険に出かけることができます。
- 🧭 地形の変化に適応するダイナミックトラクションコントロール（DTC）
- 💨 ダッシュボードから簡単にオフロードモードを切り替えることができます
有名なエンデューロプロパック
R 12 G/S に Enduro Pro Pack を装備すると、オフロード走行愛好家にとってさまざまなメリットが得られます。このパックには、改良されたエンデューロ フットレストと適切なハンドルバーが含まれており、最も困難な状況でもスピードを上げることができます。これらの改良は快適性と安全性を考慮して設計されており、あらゆる乗車が楽しいだけでなく安全であることを保証します。
旧モデルとの比較
新しい R 12 G/S は、有名な GS 系譜を代表する唯一のモデルではありません。実際、BMWのこれまでのモデルもオートバイ文化の発展に大きな役割を果たしました。したがって、この新製品が従来の製品と何が違うのかを検討することが重要です。
| モデル | 年 | 力 | 変位 |
|---|---|---|---|
| R 80 G/S | 1980 | 50馬力 | 800 cm³ |
| R 100 GS | 1987 | 60馬力 | 1000 cm³ |
| R 12 G/S | 2025 | 109馬力 | 1,170 cm³ |
このグラフは、数十年にわたるブランドのパフォーマンスと機能の大きな進化を示しています。パワーと排気量の飛躍的な向上は明らかであり、これは現代のユーザーの期待に応えるという BMW の取り組みを実証しています。
新モデルの価格と入手可能性
これらすべての革新により、価格設定の問題が当然生じます。新型R 12 G/Sは基本価格17,650ユーロで提供される。興味深い追加機能を備えた Pro トリムを装備したモデルの価格は 19,570 ユーロに上がります。この価格設定により、このバイクは高級品として位置づけられるが、大きな技術的進歩によって正当化される。
R 12 G/Sは現在ディーラーで予約受付中で、来年6月にも発売される予定で、夏季に同ブランドのファンを喜ばせてくれるだろう。このモデルの購入を希望するすべてのバイク乗りは、この新しい逸品を見逃さないように待機リストに登録することができます。
よくある質問
BMW R 12 G/Sの価格はいくらですか?
基本価格は17,650ユーロ、Proトリムモデルの価格は19,570ユーロです。
エンジンの性能はどうですか？
このエンジンは 109 馬力、最大トルク 115 Nm を発生し、オンロードでもオフロードでも刺激的な運転体験を提供します。
カスタマイズオプションはありますか?
はい、R 12 G/S には、オフロード体験を最大限に高めることを目的とした Enduro Pro パッケージなど、カスタマイズ可能なパッケージがいくつか用意されています。
いつ利用可能になりますか?
新型R 12 G/Sは2025年6月から販売開始される予定。
利用できる主な運転モードは何ですか?
利用可能なライディングモードには「レイン」、「ロード」、「エンデューロ」があり、それぞれ異なる条件に合わせてバイクを最適化します。