Riepilogo
- In breve
- Qualità e difetti
- Bilancio
- Affidabilità
- Le migliori versioni
- Domande frequenti
In breve
IL Peugeot 5008 II è riuscito ad attrarre un vasto pubblico fin dal suo lancio. Più di un semplice SUV: rappresenta un’alternativa interessante a concorrenti affermati come la Skoda Kodiaq o la Volkswagen Tiguan Allspace. In effetti, le sue linee dinamiche e muscolose, unite all’eccezionale abitabilità, la rendono un’auto usata piuttosto attraente.
Lanciata sul mercato nel giugno 2017, la 5008 II ha conquistato numerosi fan. Nel settembre 2020 è stato sottoposto a un importante restyling, che gli ha conferito un aspetto ancora più moderno. Questo modello, che trae la sua essenza dal successo dell’ 3008, si è adattato alle esigenze delle famiglie che cercano di massimizzare lo spazio interno senza rinunciare allo stile.
Punti di forza importanti sono la splendida presentazione esterna e il design degli interni dell’i-Cockpit, dove le tecnologie assumono il loro pieno significato. Le sue dimensioni, appena più grandi di quelle di un compatto, non gli impedisce di avere un volume del bagagliaio impressionante di 780 litri. Tuttavia, non dobbiamo lasciarci ingannare; Per quanto riguarda l’affidabilità, i dubbi permangono ed è quindi fondamentale informarsi prima di optare per un modello usato.
Qualità e difetti
IL Peugeot 5008 II riesce a combinare prestazioni, stile e funzionalità. In questa sezione vengono esaminati gli elementi che possono convincere o far esitare un potenziale acquirente.
Cosa potrebbe interessarti
Ecco alcuni motivi per cui la 5008 II potrebbe essere in cima alla tua lista di scelte:
- 🔹 Design accattivante: Il suo aspetto atletico ed elegante ha dato prova di sé, soprattutto grazie al restyling del 2020 che gli ha conferito un aspetto più moderno.
- 🔸 Confort interno: L’allestimento degli interni è moderno, con numerosi schermi digitali che rendono l’esperienza di guida più intuitiva.
- 🔹 Dinamica di guida: Questo veicolo offre una guida piacevole e reattiva, molto simile a quella di una berlina, e si distingue per la sua agilità su strada.
- 🔸 Volume del bagagliaio: Con 780 litri nella configurazione standard, il bagagliaio è molto spazioso e facile da gestire per i viaggi in famiglia.
- 🔹 Attrezzatura : La dotazione di moderne tecnologie di connettività e di assistenza alla guida ne rafforza l’attrattiva.
- 🔸 Abitabilità: Possono sedere comodamente più passeggeri, poiché i sedili sono indipendenti e modulari, per uno spazio personalizzabile.
Cosa può rallentare l’acquisto
Nonostante queste qualità, ci sono alcuni aspetti che meritano un esame più approfondito:
- 🔸 Tablet centralizzato: La maggior parte delle funzionalità richiedono l’uso del tablet, il che può risultare limitante e fonte di distrazione.
- 🔹 Posizione di guida: Alcuni utenti ritengono che la posizione del volante basata sull’i-Cockpit non sia adatta alle loro esigenze.
- 🔸 Sospensioni fisse: Progettate per gestire un carico più pesante, le sospensioni possono sembrare più dure rispetto ai concorrenti diretti come 3008.
- 🔹 Mancanza di motori ibridi: Ancora non offerto, il modello ha scelto di concentrarsi esclusivamente sui motori termici.
Bilancio
Valutare il costo di acquisizione di un Peugeot 5008 II comporta diversi aspetti da considerare, dal prezzo di acquisto alla manutenzione e tutto ciò che può incidere sul budget complessivo.
Costo di acquisto
Il prezzo di ingresso per un modello diesel si aggira intorno ai 14.000 euro per i veicoli che hanno già superato i 150.000 km. Per quanto riguarda le versioni a benzina, è preferibile preventivare almeno 17.000 euro per un modello con circa 80.000 km.
| Tipo di motore | Prezzo di acquisto medio | Chilometraggio |
|---|---|---|
| Diesel | € 14.000 | 150.000 km |
| Essenza | € 17.000 | 80.000 km |
Assicurazione
I premi assicurativi per un 5008 II sono paragonabili a quelli della sua controparte 3008, con il risultato di prezzi nella media del mercato, senza spiacevoli sorprese. Ciò aiuta ad alleviare i timori del futuro proprietario riguardo al costo dell’assicurazione.
Colloquio
La manutenzione della 5008 è gestita da Peugeot in modo efficiente, offrendo prezzi di manodopera ragionevoli, che variano a seconda della posizione geografica. Anche i costi dei ricambi, in particolare per ammortizzatori o filtri, sono considerati competitivi, il che costituisce un buon punto di confronto con i marchi concorrenti.
Affidabilità
La questione del affidabilità Di Peugeot 5008II non può essere trascurato, soprattutto per chi intende acquistarlo di seconda mano. Nel corso degli anni i feedback degli armatori hanno evidenziato problematiche, talvolta gravi, che meritano particolare attenzione.
Guasti a cui prestare attenzione
Sono stati segnalati problemi ricorrenti di affidabilità, che interessano sia la versione benzina che quella diesel:
- 🔸 Guasto al motore sul 1.2 Puretech 130: Sebbene estremamente rari, sono stati segnalati casi, spesso legati a problemi alle candele.
- 🔹 Problemi di distribuzione: Ancora più sani da quando sono stati effettuati i richiami, permangono alcuni problemi, in particolare gli allarmi legati alla pressione dell’olio.
- 🔸 Malfunzionamenti elettronici: I bug nei sistemi multimediali sono comuni e vanno dallo schermo nero alla perdita del GPS.
- 🔹 Aspetto esterno: Deformazioni del cofano o modifiche della carrozzeria eseguite male possono compromettere l’estetica iniziale del veicolo.
| Tipo di problema | Natura | Frequenza |
|---|---|---|
| Guasto al motore | 1.2 Puretech 130 | Raro |
| Distribuzione | Problemi alla cinghia | Casuale |
| Malfunzionamento multimediale | Schermo nero, GPS | Frequente |
| Deformazioni della carrozzeria | Cappa, allineamenti | Variabile |
Le migliori versioni
Per gli acquirenti preoccupati di scegliere un Peugeot 5008 II affidabili, alcune versioni sembrano più consigliabili per le loro caratteristiche e le prestazioni che offrono.
Modelli da favorire
- 🔹 II 1.6 Puretech 180 S&S GT Line EAT8: Questo modello è attraente per il suo equilibrio tra prestazioni e affidabilità. Una buona scelta è quella di evitare il 1.2 Puretech 130.
- 🔸 II 2.0 BlueHDI 150 S&S GT Line: Questo diesel è noto per la sua costanza, il bagagliaio spazioso e l’eccellente accelerazione a un costo contenuto.
| Modello | Tipo | Potenza (CV) | Emissioni di CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|
| II 1.6 Puretech 180 S&S GT Line | Essenza | 180 | Non comunicato |
| II 2.0 BlueHDI 150 S&S GT Line | Diesel | 150 | 118 |
Domande frequenti
- Quali sono i principali problemi riscontrati sulla Peugeot 5008 II?
Tra i problemi più comuni rientrano quelli al motore e alla cinghia di distribuzione, nonché quelli elettronici al sistema multimediale. - Ci sono delle versioni della 5008 II da evitare?
È meglio evitare il 1.2 Puretech 130, che è stato soggetto a guasti al motore. - Qual è il costo medio di manutenzione della Peugeot 5008 II?
Le tariffe della manodopera sono in linea con la media del mercato e i ricambi sono generalmente accessibili. - La Peugeot 5008 II è una buona scelta per una famiglia?
Grazie al suo spazio interno e al volume del bagagliaio, è un’eccellente scelta per la famiglia.