保时捷推出 963 耐力赛车的公路版
在2025年勒芒24小时耐力赛前夕，保时捷隆重推出963 RSP，这是其963耐力赛车的全新公路版。这一独特的项目呼应了保时捷辉煌的历史，并非旨在量产，而是展现了保时捷在传承的基础上，在汽车领域不断创新的能力。963 RSP在传奇的萨尔特赛道附近首次亮相，融合了纯粹的设计、尖端的性能和随时可上路的舒适性，标志着保时捷告别赛车界，开启了面向大众的豪华跑车历史的新篇章。这款专为保时捷彭斯克赛车运动总监罗杰·S·彭斯克打造的版本，其灵感直接源于50年前为一位杰出客户打造的917“罗西伯爵”公路版。对这款赛道经典车型的致敬，体现在马提尼银色的设计、碳纤维和凯夫拉等复合材料的巧妙运用，以及真皮与米色Alcantara面料相结合的内饰选择上。保时捷通过这款车型，展现了创新如何汲取悠久传统，打造出一款兼具运动与豪华、赛道与公路的非凡座驾。 963 RSP 不仅外观出众，更因其技术调校而脱颖而出，使其在保留 963 赛车动力和性能特质的同时，也能轻松驾驭公路跑车。其混合动力系统搭载一台 4.6 升双涡轮增压 V8 发动机，可输出近 680 马力，机械结构保持不变，但重新编程了管理系统，使其动力输出更加平顺。这种务实的设计考量了道路交通的限制，同时保留了真正的赛车精神，彰显了保时捷兼具性能与实用性的能力。 保时捷 963 RSP 公路版车型的主要技术特点 将耐力赛跑车改造成公路版车型需要进行多项调校，以确保不仅拥有便捷的驾驶体验，还符合汽车标准。保时捷 963 RSP 基于曾在国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 和 IMSA WeatherTech 赛事中崭露头角的 963 赛车打造。 主要改进包括： 🛠️ 规格 🏁 发动机 4.6 升双涡轮增压 V8 发动机 + 混合动力系统（约 680 马力） 悬架 Multimatic DSSV 减震器，带舒适性调节 照明 公路版大灯 车身 加高式包覆式前拱 轮胎 米其林雨挡，带复古标志 公路版配置 Klonon 轮胎，车牌 … 保时捷推出 963 耐力赛车的公路版