气缸

新款 Mini Cooper C Cabriolet 颠覆了小型敞篷车的传统，在 ​​2025 年脱颖而出。通过选择用四缸涡轮汽油发动机取代传统的、广受好评的三缸发动机，这款汽车毫无疑问地体现了其意图：将性能和驾驶乐趣结合起来。该车型拥有 163 马力的功率，保证带来有益的驾驶体验。然而，起价为 33,450 欧元，这引发了人们对新晋运动员价值认知的质疑。这个新方向是否标志着品牌的转折点？ 在整篇文章中，我们将探讨这款 Mini Cooper C 敞篷车最引人注目的方面，从设计到性能再到舒适性，同时强调它在竞争激烈的市场中面临的挑战。 带来驾驶体验的 4 缸发动机 Mini Cooper C Cabriolet 放弃了流行的 3 缸发动机，做出了大胆的选择。 2.0 升四缸涡轮汽油发动机借鉴自 Cooper S，可产生 163 马力，为这款标志性车型注入新的动力。该发动机虽然已放气以适应 C 版本，但仍然是出色性能的保证。 在转向四缸发动机之际，包括宝马在内的许多其他品牌仍在继续推广小排量发动机。然而，Mini Cooper C Convertible 的定位是自动提供更强大引擎的车型，因此忘记了 3 缸发动机。但这种变化并非没有后果，特别是在生态惩罚方面。事实上，这款敞篷车的最低税额为 2,544 欧元，与配备小型发动机的迷你轿车相比，这是一个相当大的数目，后者仅需缴纳 818 欧元的小额税费。 以下是不同 Mini Cooper 车型主要特征的比较： 模型 发动机类型 功率（马力） 价格（起） 罚金（欧元） … 令我们高兴的是，Mini Cooper C 敞篷车取消了 3 缸发动机。