冬が近づくにつれ、フランスでは車両装備に関する新たな規制が勢いを増しています。 2021年11月1日から、特定の車両に装備する義務が 冬用タイヤ 主に山岳地帯にある特定の部門に適用されます。この措置は、厳しい気象条件下での運転者の安全を確保することを目的としています。この新しい法律に関連するさまざまな部門と詳細を一緒に見ていきましょう。
この規制の基本的な側面は、この義務が発効する正確な領域を知る必要性に基づいています。そのため、都道府県によって正確な市町村のリストが作成されています。同時に、一部の部門はこの措置を適用しないことを選択し、全国的に不均一な状況を生み出しています。運転者にとって、自分自身の安全だけでなく、他の道路利用者の安全も確保するために、情報を得ることは非常に重要です。
冬用タイヤの義務化の影響を受ける地域はどこですか?
冬用タイヤの所持に関連する単純な義務を超えて、どの部門がこの措置によって実際に影響を受けるかを理解することが重要です。この義務は、アルプス山脈、中央高地、ピレネー山脈などの山岳地帯にあるいくつかの県に適用されます。主に以下の部門があります。
- アルプ・ド・オート・プロヴァンス (04) 🏔️
- オート＝アルプ（05）❄️
- アルプ＝マリティーム県 (06) 🌄
- サヴォワ (73) ❄️
- オート＝サヴォワ県 (74) ⛰️
- ジュラ（39）🌬️
- ヴォージュ県 (88) 🌧️
- ピレネー・アトランティック (64) 🏞️
- ドゥーブ（25）？
- ロゼール (48) ⛄
関係市町村リストの作成は各部局の都道府県が行う。この分布は、特定の部門における一般的な義務を強調していますが、他の部門では部分的な義務があるか、この規制を課さないことを選択しています。
必須装備: 何を言っているのでしょうか?
規定では、関係部門に4つのいずれかを置く必要があると明記されています。 冬用タイヤ、またはスノーチェーンなどの取り外し可能な滑り止め装置。これは、冬に適した単純なタイヤ セットを用意するだけでは十分ではなく、各車軸の少なくとも 2 つのホイールにタイヤを装着することが不可欠であることを意味します。
義務期間は11月1日から3月31日までで、雪や氷がよく見られる冬季のほとんどの期間が対象となる。冬用タイヤは、次のような特定のマーキングによって区別されます。
- M+S
- MS。
- MS
- 3PMSF (アルプスのシンボル) 🏔️
このマーキング システムは、タイヤが極度の冬の条件に適しているかどうかを識別する上で重要な役割を果たします。この期間中は、特定の地域をあまり運転しない人であっても、チェーンを車内に置いておくことをお勧めします。
義務区域の新しい標識
これらの規制と並行して、冬用タイヤの使用が義務付けられているエリアを区切るための特定の標識が設置されます。これらの措置は、ユーザーに情報を提供し、法律の適用における矛盾を避けることを目的としています。これらの標識がどこにあるのか疑問に思うかもしれません。情報は都道府県条例に基づき定期的に更新されます。
関与しない部門
当局の主張にもかかわらず、いくつかの部門は明示的にこの規制を適用しないことを選択しました。以下の部門では冬用タイヤの装着を義務化しないことを決定しました。
- コレーズ (19)
- コート・ドール (21) 🌾
- クルーズ (23) 🏞️
- ガード (30)
- エロー県（34）
- ロット (46)
- ムルト＝エ＝モゼル県 (54)
- ニエーヴル (58) 🌿
- ソーヌ＝エ＝ロワール県 (71) 🌻
- タルヌ＝エ＝ガロンヌ (82) 🦉
- オート＝ヴィエンヌ (87) 🌄
こうした選択により、これらの部門における道路の安全性についての疑問が生じる可能性があります。そのため、運転手は、義務が部門ごとに大きく異なる状況に陥り、混乱が生じる可能性があります。さらに詳しく知るには、都道府県のウェブサイトを参照することが重要です。 カラディシアック。
影響を受ける部署と自治体の概要
以下に、部門別にこの義務の範囲を素早く視覚化できる概要表を示します。この表には、関係する自治体の数と適用される義務の種類が記載されています。
| 部門 | コード | 債券の種類 | 市町村数 |
|---|---|---|---|
| アイン | 01 | 部分的 | 150以上 |
| アリエ | 03 | 部分的 | 8 |
| アルプ・ド・オート＝プロヴァンス | 04 | 一般化された | ++ |
| オート＝アルプ | 05 | 一般化された | ++ |
| ドローム | 26 | 部分的 | 55 |
| サボイ | 73 | 一般化された | ++ |
| オート＝ソーヌ県 | 70 | 部分的 | 42 |
| ロゼール | 48 | 一般化された | ++ |
冬用タイヤの効果には何を期待すればよいのでしょうか?
道路の安全性に関しては、 冬用タイヤ 重要な役割を果たします。雪道でのグリップ力を高め、事故のリスクを軽減するように特別に設計されています。有名ブランド ミシュラン、 ブリヂストン または グッドイヤー これらの要件に適合したタイヤを提供します。しかし、異なるオプションの中から選択する必要がある場合はどうでしょうか?
選択をする前にいくつかの基準を考慮することは間違いなく役立ちます。たとえば、タイヤの性能は次のように測定されます。
- ウェットグリップ🌧️
- アクアプレーニング耐性💧
- 凍結路面での耐久性⛄
- 沈黙が続く 🛣️
- 燃費⛽
これらの要素を無視しないことで、凍結した道路での安全な運転と不安な瞬間との間に大きな違いが生じます。自動車クラブなどの組織が実施する独立したテストでは、ブランドの冬用タイヤの範囲間で大きな違いが明らかになることが多く、この機器を賢く選択することが不可欠になります。
冬用タイヤの義務化とその規制に関するFAQ
冬用タイヤとその規制についてもう少し理解を深めていただくために、よくある質問をいくつかご紹介します。
1. 冬用タイヤとして考えられるタイヤの種類は何ですか?
M+S、M&S のマークが付いている、または 3PMSF シンボルが付いているタイヤはすべて冬用タイヤとみなされます。これには、次のようなブランドのさまざまなモデルが含まれます。 ノキアン、 ダンロップ そして ピレリ。
2. 義務を遵守しなかった場合はどうなりますか?
冬用タイヤの使用義務を遵守しなかった場合、特に事故が発生した場合には罰金が科せられる可能性があります。さらに、民事上の責任も問われる可能性があります。
3. 義務地域ではオールシーズンタイヤは使用できますか?
オールシーズンタイヤは要件を満たすことができますが、タイヤのマーキングと雪上での有効性を確認することをお勧めします。
4. 車に冬用タイヤが 2 本あれば十分ですか?
いいえ、安全性を高めるためには、両方のタイヤを一方の車軸に取り付けることが必須です。
5. 私の部署に関する具体的な情報はどこで入手できますか?
詳しい情報については、都道府県や専門機関のウェブサイトをご覧ください。 メカニックレンタルは貴重なリソースを提供します。