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Le code U0155 indique une perte de communication entre l’ordinateur de bord (ECU) et le module du tableau de bord. Ce dernier gère l’affichage des informations de vitesse, carburant, température moteur et autres données essentielles. Lorsque cette liaison se coupe, le système enregistre une défaillance et allume le voyant défaut. C’est une problématique de réseau CAN (le système nerveux de votre voiture), pas un problème mécanique direct.
Avec une gravité modérée, vous pouvez continuer à rouler à court terme. Cependant, la perte d’informations du tableau de bord rend la conduite moins sûre : vous ne voyez plus votre vitesse réelle ou le niveau carburant. Le défaut peut s’aggraver et entraîner des dysfonctionnements supplémentaires (perte de ABS, ESP ou autres systèmes de sécurité branchés sur le CAN). À long terme, cela risque de causer des dégâts électriques plus coûteux. Un diagnostic rapide est préférable pour éviter une cascade de problèmes.
En France en 2026, comptez entre 150 et 450 euros. Pour un simple nettoyage de connecteur et remplacement de fusible : 80 à 150 euros. Si le câble CAN est à remplacer : 200 à 350 euros. Un module tableau de bord défectueux coûte 300 à 600 euros pièce, plus 150 à 200 euros de main-d’œuvre pour le diagnostic et l’intervention. Les prix varient selon le modèle et la marque de votre véhicule.
Oui, sur une courte distance pour vous rendre chez le mécanicien. Mais ne prolongez pas : conduire sans affichage fiable du compteur ou de la jauge est risqué et peut poser problème en cas de contrôle. De plus, le problème électrique pourrait s’étendre à d’autres systèmes critiques.
Consultez un garage de confiance rapidement pour un diagnostic électronique complet. Le mécanicien vérifiera l’état des connecteurs, contrôlera l’intégrité du câble CAN, testera la batterie et confirmera si c’est un problème de connectique (facile à résoudre) ou un module défaillant. Ne tardez pas : plus tôt vous agissez, moins le risque de dommages annexes.
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